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景觀膜結(jié)構(gòu)停車棚
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膜結(jié)構(gòu)車棚工程施工防火措施以及合格化標準有哪些?
來源：www.fgdym.com 發(fā)布時間：2020/5/4 10:07:42
時代的發(fā)展之速,從其產(chǎn)品的更新?lián)Q代的速率上就可以看出,這背后反映著技術(shù)與創(chuàng)新的快速性發(fā)展!膜結(jié)構(gòu)車棚工程建筑作為新興的工程建筑,其憑借自身獨特的造型以及實用性迅速在市場之上占有一席之地,這對于傳統(tǒng)車棚市場造成一定的壓力,對于這樣的新興工程建筑,其在市場應用的過程之中也需做好防火處理,這樣才能保證工程的正常運行!
膜結(jié)構(gòu)車棚工程防火措施:
一.確定耐火等級和耐火構(gòu)造,控制可燃物數(shù)量及分隔易起火部位.
1.膜結(jié)構(gòu)建筑建筑構(gòu)件的耐火等級:膜結(jié)構(gòu)建筑的支撐一般為鋼結(jié)構(gòu),對于鋼結(jié)構(gòu)的保護多采用涂防火涂料.
2.采取特殊的防火/防煙分隔措施:膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施,防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延.可以采用"防火帶"的方法劃分防火分區(qū),即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域,這個區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施,阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延,從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域.
二.主要為進行防火分區(qū),設置疏散設施及排煙/滅火設備
對于封閉的膜結(jié)構(gòu)建筑物,設置機械防排煙設施是至關(guān)重要的,就膜建筑來說,其防火分區(qū)面積和疏散距離都已超標,所以對這類建筑的大空間進行有效的防排煙設計顯得由為重要.一個煙控系統(tǒng)設計適當,可以防止煙在3045min內(nèi)聚集在距地面34m處.這段時間對于人員疏散是極其珍貴的同時也給滅火創(chuàng)造了有利條件.
三.報警系統(tǒng)和滅火裝置:設置自動報警裝置和自動滅火裝置,通過探測器有感溫/感煙和感光等報警裝置,自動噴水設備,不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳/干粉或鹵化烷等自動滅火設備,它可根據(jù)空氣加壓的大小確定射程,確保膜空間及其中部區(qū)域的安全.
較后,提醒大家日常生活中我們一定培養(yǎng)消防安全意識,注重消防安全行為,多注意生活用火要特別小心,火源附近不要放置可燃/易燃物品.
膜結(jié)構(gòu)車棚工程合格性標準:
1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全/合理/美觀,車棚的節(jié)點構(gòu)造應符合標準,對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施,必須要考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索/膜材產(chǎn)生的影響,施加預張力的方式/結(jié)構(gòu)安裝允許偏差,以及進行二次張拉的可能性.
2.設計膜結(jié)構(gòu)車棚要確定建筑平面形狀尺寸/三維造型/凈空體量,確定各控制點坐標/結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案.由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪很差,因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高.
3.在膜材連接處應保持高度水密性,應采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂,在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺/尖角/尖點.
4.連接件應傳力可靠,并減少連接處應力集中,連接件應具有足夠的強度/剛度和耐久性,應不先于所連接的膜材/拉索或鋼構(gòu)件破壞,并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形.
膜結(jié)構(gòu)車棚工程的防火性措施布置得當,對于后期工程的應用性安全有著一定的保證,對于這種新型的工程建筑,大眾多多少少對其材質(zhì)應用的不熟悉性,一旦內(nèi)部若是部設置相關(guān)的防火措施,這對于救援安全造成一定程度上的影響,在這里大眾一定要牢記,好了,我們的精彩內(nèi)容分享就到這,下期繼續(xù)再會!
一.確定耐火等級和耐火構(gòu)造,控制可燃物數(shù)量及分隔易起火部位.
1.膜結(jié)構(gòu)建筑建筑構(gòu)件的耐火等級:膜結(jié)構(gòu)建筑的支撐一般為鋼結(jié)構(gòu),對于鋼結(jié)構(gòu)的保護多采用涂防火涂料.
2.采取特殊的防火/防煙分隔措施:膜空間和與之相連的部分之間必須設置有效的防火分隔設施,防止火勢向膜空間以外的其它空間蔓延.可以采用"防火帶"的方法劃分防火分區(qū),即在有可燃物品的建筑物中劃分出一段區(qū)域,這個區(qū)域內(nèi)的建筑構(gòu)件及裝修全部為非燃材料并采取有效的防煙措施,阻擋防火帶一側(cè)的煙火向另一側(cè)蔓延,從而在空間上形成一個無形的防火分隔區(qū)域.
二.主要為進行防火分區(qū),設置疏散設施及排煙/滅火設備
對于封閉的膜結(jié)構(gòu)建筑物,設置機械防排煙設施是至關(guān)重要的,就膜建筑來說,其防火分區(qū)面積和疏散距離都已超標,所以對這類建筑的大空間進行有效的防排煙設計顯得由為重要.一個煙控系統(tǒng)設計適當,可以防止煙在3045min內(nèi)聚集在距地面34m處.這段時間對于人員疏散是極其珍貴的同時也給滅火創(chuàng)造了有利條件.
三.報警系統(tǒng)和滅火裝置:設置自動報警裝置和自動滅火裝置,通過探測器有感溫/感煙和感光等報警裝置,自動噴水設備,不宜用水滅火的部位可采用二氧化碳/干粉或鹵化烷等自動滅火設備,它可根據(jù)空氣加壓的大小確定射程,確保膜空間及其中部區(qū)域的安全.
較后,提醒大家日常生活中我們一定培養(yǎng)消防安全意識,注重消防安全行為,多注意生活用火要特別小心,火源附近不要放置可燃/易燃物品.
膜結(jié)構(gòu)車棚工程合格性標準:
1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接安全/合理/美觀,車棚的節(jié)點構(gòu)造應符合標準,對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施,必須要考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索/膜材產(chǎn)生的影響,施加預張力的方式/結(jié)構(gòu)安裝允許偏差,以及進行二次張拉的可能性.
2.設計膜結(jié)構(gòu)車棚要確定建筑平面形狀尺寸/三維造型/凈空體量,確定各控制點坐標/結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案.由于膜材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪很差,因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高.
3.在膜材連接處應保持高度水密性,應采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂,在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺/尖角/尖點.
4.連接件應傳力可靠,并減少連接處應力集中,連接件應具有足夠的強度/剛度和耐久性,應不先于所連接的膜材/拉索或鋼構(gòu)件破壞,并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形.
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